下一代通信路徑漸清晰 6G技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)如何重塑通信未來？

飛象原創(chuàng)（高靖宇/文）當全球通信產(chǎn)業(yè)邁入 6G 標準化全面啟動的關(guān)鍵窗口期，一場聚焦技術(shù)協(xié)同、生態(tài)共建的行業(yè)盛會正為6G發(fā)展錨定方向。在北京召開的6G發(fā)展大會上，傳遞出6G正從技術(shù)“藍圖”走向產(chǎn)業(yè)“實景”，更清晰地勾勒出一幅6G發(fā)展的新圖景。

協(xié)同創(chuàng)新：“6G+AI”打開想象新空間

在 6G 的眾多技術(shù)演進方向中，“6G+AI” 的深度融合已成為行業(yè)公認的核心路徑，為通信產(chǎn)業(yè)帶來從 “連接” 到 “智能” 的根本性變革，成為 6G 創(chuàng)新發(fā)展的核心驅(qū)動力。

中國通信標準化協(xié)會理事長聞庫在大會上強調(diào)，6G 時代將實現(xiàn) AI 與網(wǎng)絡(luò)的雙向賦能。當前相關(guān)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用探索已積極開展，但 AI 技術(shù)迭代迅速，其發(fā)展將持續(xù)影響 6G 的架構(gòu)設(shè)計與標準制定，這也是 6G 標準難以一步定義完整的關(guān)鍵原因，必須為 AI 帶來的不確定性留出彈性空間。

中國工程院院士鄔賀銓則從終端視角進一步闡釋了 “6G+AI” 的融合價值。他指出，6G 成功與否既要看網(wǎng)絡(luò)能力，更要看終端表現(xiàn)，而 AI 終端將成為 6G 時代的核心亮點。從 1G 模擬終端到 6G AI 終端，移動終端與網(wǎng)絡(luò)能力相互促進，而 5G 終端計算與業(yè)務(wù)生成能力滯后于網(wǎng)絡(luò)帶寬的問題，將在 6G 時代通過 AI 技術(shù)得到解決。

在終端生態(tài)層面，“6G+AI” 的融合正讓終端創(chuàng)新生態(tài)具象化。以 AI 手機、智能體手機為核心，搭配眼鏡、耳機、XR 設(shè)備等智能外設(shè)的協(xié)同模式，正重新定義人機關(guān)系，有望成為 AI 時代移動通信的主流范式。鄔賀銓認為，面向6G的智能體終端將孕育并催生全新的操作系統(tǒng)，成為數(shù)字世界互動的新入口，帶來更豐富的應(yīng)用體驗。6G與AI的深度融合將推動移動終端進入智能體新時代，引發(fā)應(yīng)用模式的創(chuàng)新變革。他建議業(yè)界以終端創(chuàng)新為核心抓手，共同構(gòu)建6G發(fā)展新生態(tài)。

多技術(shù)融合：構(gòu)建“空天地一體”全能網(wǎng)絡(luò)

6G 的終極愿景是實現(xiàn) “萬物智聯(lián)、全域覆蓋”，這一目標的達成離不開通信、衛(wèi)星、感知、計算等多領(lǐng)域技術(shù)的跨界融合，其中 “空天地一體化” 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建成為最受關(guān)注的技術(shù)方向之一。

“通過衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡(luò)一體化組網(wǎng)實現(xiàn)全球覆蓋，是6G的重要方向之一�！甭剮毂硎�，近年來，我國在此領(lǐng)域進展加快，然而，在我國衛(wèi)星發(fā)射能力、網(wǎng)絡(luò)部署運營等方面仍有短板，亟需產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)，補齊短板，強化頻率保障，提升整體產(chǎn)業(yè)能力，加快天地一體化網(wǎng)絡(luò)布局。

GSMA 大中華區(qū)總裁斯寒則強調(diào)了頻譜資源對 6G 發(fā)展的重要性。她指出，未來五年全球移動流量將以每年 15%-20% 的速度增長，2030 至 2040 年，為滿足高密度區(qū)域連接需求，平均需新增 2 至 3GHz 中頻段頻譜，人口最密集的城市地區(qū)頻譜需求甚至可能達到 4GHz。2027 年在上海舉行的世界無線電通信大會（WRC-27），將審議 7-8GHz 等中頻段用于 IMT 系統(tǒng)的可行性，并推動手機直連衛(wèi)星相關(guān)頻譜落地，這將為 6G 多技術(shù)融合發(fā)展提供關(guān)鍵支撐。

車聯(lián)網(wǎng)作為 6G 多技術(shù)融合的重要應(yīng)用場景，也展現(xiàn)出豐富的技術(shù)內(nèi)涵。鄔賀銓詳細介紹了智能網(wǎng)聯(lián)車機模組的五大核心功能：支持 LTE、5G C-V2X 等多體制和多模態(tài)感知技術(shù)；集成先進框架模型，內(nèi)置 500TOPS 算力，大幅提升決策速度；實現(xiàn)車路云毫秒級交互，端到端延遲低于 100ms，定位精度達毫米級；采用國密算法 + PKI 保障數(shù)據(jù)傳輸與身份認證安全；提供豐富外設(shè)接口，支持二次開發(fā)與設(shè)備擴展。這些技術(shù)的融合應(yīng)用，將推動汽車從交通工具向移動無線樞紐轉(zhuǎn)變。

技術(shù)儲備：300余項關(guān)鍵成果筑牢6G發(fā)展根基

在技術(shù)協(xié)同與多技術(shù)融合的背后，是我國扎實的技術(shù)儲備和全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力的強大支撐。工業(yè)和信息化部副部長張云明在大會上透露，近年來我國體系化推動 6G 系統(tǒng)設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)等創(chuàng)新研究，廣泛開展 6G 技術(shù)征集，已形成超 300項6G關(guān)鍵技術(shù)儲備。

這些技術(shù)儲備的形成，離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同努力。目前我國已匯聚國內(nèi)外百余家單位合力，組織全球主流設(shè)備企業(yè)全面參與 6G 技術(shù)試驗，協(xié)同推進創(chuàng)新發(fā)展。同時，6G 推進組與歐洲 6G-IA、韓國 6G 論壇等國際組織深化交流合作，共同推動 6G 技術(shù)研發(fā)和商業(yè)模式探索，為全球 6G 發(fā)展貢獻中國力量。

作為 6G 標準化研究全面啟動的關(guān)鍵之年，當前 6G 發(fā)展正處于技術(shù)創(chuàng)新加速演進、產(chǎn)業(yè)方向愈發(fā)清晰的重要階段。張云明表示，面向未來，要持續(xù)加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和融合技術(shù)方案研究，一體推進技術(shù)研發(fā)、標準研制、試驗驗證、應(yīng)用培育等工作，為6G標準化產(chǎn)業(yè)化奠定堅實基礎(chǔ)；深化移動通信產(chǎn)業(yè)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，強化資源集聚和產(chǎn)業(yè)協(xié)同；發(fā)揮應(yīng)用牽引作用，前瞻布局和培育6G融合應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

張云明提出，應(yīng)充分考慮不同國家和地區(qū)6G發(fā)展動力和需求的差異，著力形成新業(yè)務(wù)新場景新模式發(fā)展共識，共同維護全球標準統(tǒng)一和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實現(xiàn)發(fā)展利益最大化；加強6G技術(shù)、標準、頻譜等重要問題協(xié)調(diào)，深化標準制定、產(chǎn)業(yè)推進、建設(shè)應(yīng)用等方面合作。