飛象網(wǎng)訊 （計育青/文）高樓大廈清洗玻璃幕墻不再需要“蜘蛛人”，無人機上下翻飛就能完成任務(wù)；電網(wǎng)維護人員巡查線路不用再攀爬鐵塔，放飛無人機就能抵近觀察；城市道路上車輛擁堵，物流人員改用無人機送貨，貨物總能按時到達......如今低空經(jīng)濟正在悄悄地滲透到人們生活得方方面面，不過要想讓這一切發(fā)展得又穩(wěn)又好，還需要高質(zhì)量的無線網(wǎng)絡(luò)和智能技術(shù)來提供保障。
作為網(wǎng)信領(lǐng)域中央企業(yè)，中國移動一直在積極布局低空生態(tài)，構(gòu)建低空經(jīng)濟領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。近日記者跟隨“移起向新 迎空而上”媒體行活動來到廣東，實地探訪了中國移動在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的最新成果。
從技術(shù)驗證邁向規(guī)模化商用
在中國移動南方基地試驗場，可以看到無人機在清晰樓宇的玻璃幕墻，無人機、機器狗協(xié)同參與消防演習，水域巡查無人機在發(fā)現(xiàn)人員可能遇險時會及時喊話預(yù)警，讓人由衷贊嘆低空無人機技術(shù)的廣闊應(yīng)用前景。據(jù)中國移動工作人員介紹，多年來中國移動深度挖掘民生保障、安全生產(chǎn)、城市治理等領(lǐng)域行業(yè)需求，在業(yè)界率先發(fā)布了低空應(yīng)用十大典型場景，覆蓋黨政、交通、文旅、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療等多個領(lǐng)域，打造了超過50個行業(yè)標桿。最近一年時間里，中國移動在全國累計服務(wù)了246個低空項目，牽頭建設(shè)了福州、鄭州、南平、景德鎮(zhèn)等多個市級低空監(jiān)管運營平臺。
未來低空經(jīng)濟將形成一個巨大的市場，中國移動對自身的定位非常清晰，即專注于做好“低空領(lǐng)域領(lǐng)先的信息服務(wù)提供商”：搭建低空數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施、匯聚低空平臺能力、提供低空數(shù)智服務(wù)。為此中國結(jié)合5G-A、北斗、AI、雷視聯(lián)動、多模態(tài)融合等核心技術(shù)，構(gòu)建起了終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺、應(yīng)用、AI、安全等一體化的低空數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，形成了通信網(wǎng)航線覆蓋范圍廣、通感一體產(chǎn)業(yè)進展快、定位精度高、中移凌云平臺多模融合能力強等四個差異化優(yōu)勢，為低空經(jīng)濟從技術(shù)驗證邁向規(guī)�；逃娩伷搅说缆�。
據(jù)技術(shù)人員介紹，在低空網(wǎng)絡(luò)方面，中國移動已在部分城市建成了兼顧低空和地面通信的4.9GHz一網(wǎng)多用網(wǎng)絡(luò)，2025年將在6+4個重點城市持續(xù)擴大規(guī)�；圏c。這些低空網(wǎng)絡(luò)將有力支持外賣配送、物流載貨、安防巡檢、城市管理、eVTOL、應(yīng)急救援等創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展。中國移動還在積極推動國家低空基礎(chǔ)設(shè)施、安全防控等頂層規(guī)劃和標準研發(fā)，包括推動將5G-A納入民航局低空感知技術(shù)選項等。目前，中國移動5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵系統(tǒng)已入選國資委百大工程建設(shè)，受邀協(xié)助合肥、杭州、成都等15個城市制定低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，與上中下游15家央企攜手共同促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
低空經(jīng)濟破解行業(yè)煩惱
如今短視頻里經(jīng)常能看到無人機俯瞰的景色，拍攝此類照片、短視頻的成本很高，需要配備高價的攝影無人機。不過在佛山新城三龍灣游船上，游客們只需掃一下小程序碼、完成登錄，就會有共享無人機升空，從空中智能拍攝景觀和游客照片并通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳。不出1分鐘，游客就能從小程序下載由AI合成的“旅游大片”，即拍即分享。
技術(shù)人員告訴記者，這款無人機搭載了中國移動北斗高精定位技術(shù)，能夠精準沿著預(yù)設(shè)航線飛行到指定區(qū)域拍攝。游客也可以通過手機上呈現(xiàn)的“無人機航線”視角，控制云臺360度旋轉(zhuǎn)、混合變焦、切換廣角等，實時查看周邊景觀。
無人機不僅能做游客的好伙伴，裝上各種傳感器還能巡查地面違建、巡檢河道、監(jiān)測區(qū)域大氣質(zhì)量等，所有數(shù)據(jù)通過5G專網(wǎng)回傳云端處理。在佛山南海，中國移動與區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局聯(lián)合打造了“南海區(qū)空天地一體化社會治理平臺”。該平臺是粵港澳大灣區(qū)首個兼顧“衛(wèi)星遙感監(jiān)測、5G網(wǎng)聯(lián)無人機集群巡查、地面物聯(lián)感知”的多維立體治理系統(tǒng)，能夠服務(wù)于城市管理、應(yīng)急指揮、生態(tài)保護等七大領(lǐng)域。目前南海區(qū)已建成34套無人機機場，先后上線46項巡查場景應(yīng)用，無人機累計飛行4.7萬架次，獲取線索超7100條。
2025年初，低成本、高性能的DeepSeek國產(chǎn)大模型崛起，中國移動隨即在南海區(qū)空天地一體化社會治理平臺上部署了DeepSeek智算一體機，可對無人機巡檢采集的違建、污染等線索進行毫秒級智能識別、自動生成標準化執(zhí)法通知書，大大提高了信息處理效率。
深圳龍華：打造低空經(jīng)濟“雙精品”示范區(qū)
深圳龍華區(qū)作為低空經(jīng)濟運行試驗區(qū)，一直承擔著“深圳無人機智慧配送應(yīng)用試驗區(qū)”的重任。不久前，中國移動聯(lián)合華為、深圳市空間地理信息中心、南航大深圳研究院、美團、豐翼、東部通航、耀峰、唐誠、�？怠⒁盹w鴻天等伙伴，在龍華區(qū)打造了全國首個復(fù)雜城市環(huán)境下的低空經(jīng)濟“雙精品”示范區(qū)。示范區(qū)的目標是支持美團外賣120米、豐翼物流300米、通航和億航eVtolZ載人600米，以及應(yīng)急、公安、城市治理等隨心飛業(yè)務(wù)的商業(yè)常態(tài)化運行，探索孵化“低空經(jīng)濟商業(yè)模式”。
所謂“雙精品”，一是精品網(wǎng)絡(luò)，二是精品場景。精品網(wǎng)絡(luò)是指中國移動在示范區(qū)部署了多個4.9GHz 5G-A通感基站、雷達、AOA、Remote ID、光電等設(shè)備，空地協(xié)同的5G-A基站與北斗高精度定位基準站協(xié)作，實現(xiàn)了低空網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量連片覆蓋。精品場景是指基于中國移動的低空能力底座，示范區(qū)具備了低空通信、導航、感知、空域管理等能力，為低空物流、醫(yī)療配送、空巡綜治、應(yīng)急救援、空中出行、安防監(jiān)管等場景應(yīng)用創(chuàng)新提供了良好環(huán)境。目前示范區(qū)已形成了“起飛即發(fā)現(xiàn)、飛手可定位、懸停軌跡完整、感視聯(lián)動飛鳥判別”等有效管控能力。
在現(xiàn)場，工作人員演示了無人機單站拉遠感知、復(fù)雜軌跡感知、懸停復(fù)飛感知、螺旋上升感知以及物流配送航線感知等，充分驗證了低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量、高可用性。記者還了解到，深圳還通過低空通信與地面通信結(jié)合部署的地空立體組網(wǎng)，4.9G一網(wǎng)兩用，實現(xiàn)了低空物流配送與地面通信業(yè)務(wù)的同步覆蓋。南山人才公園就是地空一體組網(wǎng)技術(shù)在建樣板點，其中地面單站日均流量達165G，成為低空物流典型應(yīng)用場景。
從技術(shù)驗證到規(guī)模商用，從低空場景化實踐到產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建，我們看到的不僅是技術(shù)落地的鮮活樣本，更是中國移動向 “天空經(jīng)濟” 新賽道的果敢躍遷。中國移動等電信運營商對低空經(jīng)濟的關(guān)鍵支撐和拉動能力已經(jīng)彰顯無遺。隨著更多低空應(yīng)用場景的解鎖與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深度協(xié)同，“天空”的夢想正在技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的共振中逐步變成現(xiàn)實。
