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2025PT展飛入城市上空的低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海

2025年8月6日 15:44  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 近年來,“低空經(jīng)濟(jì)”成為中國(guó)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。將于9月24日至26日北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦的2025年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)(PT展)設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)專區(qū),并同期舉行低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)深入解析政策趨勢(shì)、技術(shù)突破和商業(yè)模式,幫助各方洞察產(chǎn)業(yè)未來。

如何定義“低空經(jīng)濟(jì)”?

低空經(jīng)濟(jì)是指主要在700米至3000米的低空空域開展的各類航空經(jīng)濟(jì)活動(dòng),包括無(wú)人機(jī)物流城市空中交通、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等多種業(yè)務(wù)。它不是單純的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),而是一種以空域資源與垂直交通為支撐的綜合性新興產(chǎn)業(yè)。

政策驅(qū)動(dòng)

低空經(jīng)濟(jì)加速起飛

2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告,明確被納入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)。民航局正加快空域管理制度改革,推動(dòng)適航認(rèn)證、飛行標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)規(guī)章等制度體系建設(shè)。廣東、浙江、四川、湖南等地相繼出臺(tái)專項(xiàng)政策,加快構(gòu)建“空域開放—基礎(chǔ)設(shè)施—場(chǎng)景落地”的完整閉環(huán),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群和試點(diǎn)示范城市落地。

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

從概念走向落地

中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正在快速成長(zhǎng)。2024年市場(chǎng)規(guī)模約為6700億元,預(yù)計(jì)2025年將突破1.5萬(wàn)億元,并有望在2035年達(dá)到3.5萬(wàn)億元的水平。全國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)超過220萬(wàn)架,廣泛用于農(nóng)業(yè)植保、城市巡檢、物流配送、地理測(cè)繪和應(yīng)急救援等領(lǐng)域。中國(guó)目前占據(jù)全球70–80%的商用無(wú)人機(jī)供應(yīng)份額,是全球低空經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)者。

技術(shù)突破

讓飛行更智能

當(dāng)前,中國(guó)企業(yè)在商用無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等低空飛行器技術(shù)上已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。四川騰盾的重載貨運(yùn)無(wú)人機(jī)已完成4噸級(jí)長(zhǎng)程飛行測(cè)試,億航、峰飛等企業(yè)研發(fā)的eVTOL產(chǎn)品已進(jìn)入適航審定階段,并開始跨城試飛。

與此同時(shí),通過5G/6G、衛(wèi)星通信和自動(dòng)避障系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低空飛行器的安全調(diào)度,空域管理、自動(dòng)避障、通信導(dǎo)航、智能調(diào)度等關(guān)鍵系統(tǒng)正在完善,構(gòu)建“低空通行+智能運(yùn)營(yíng)”的飛行網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

商業(yè)模式

從制造向運(yùn)營(yíng)演進(jìn)

低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)模式正在從“制造+銷售”“平臺(tái)+服務(wù)”加速轉(zhuǎn)型。除了整機(jī)銷售與軟硬件系統(tǒng)輸出,越來越多企業(yè)開始探索基于飛行任務(wù)或航線的運(yùn)營(yíng)計(jì)費(fèi)服務(wù)(Drone-as-a-Service)。例如,部分城市已開放無(wú)人機(jī)送餐、藥品投遞、電力巡檢等試運(yùn)營(yíng)服務(wù),形成“空中即服務(wù)”的新型商業(yè)模式。平臺(tái)化、輕資產(chǎn)、高周轉(zhuǎn)將成為這一賽道的未來趨勢(shì)。

多場(chǎng)景落地

加速接入日常生活

物流配送方面,京東、美團(tuán)等企業(yè)已在試點(diǎn)城市進(jìn)行無(wú)人機(jī)快遞和送餐服務(wù),實(shí)現(xiàn)更快的“最后一公里”配送。

農(nóng)業(yè)植保方面,無(wú)人機(jī)噴灑效率是傳統(tǒng)人工的幾十倍,能夠精準(zhǔn)覆蓋大面積農(nóng)田。

城市管理與應(yīng)急救援中,無(wú)人機(jī)承擔(dān)巡邏、地質(zhì)勘測(cè)、火災(zāi)救援等任務(wù),顯著提升效率與安全性。

空中旅游和短途通勤領(lǐng)域,直升機(jī)觀光航線和eVTOL試運(yùn)營(yíng)已在多地啟動(dòng),未來有望成為城市出行新方式。

編 輯:章芳
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